#592718 Себастьян Бах
24 мар 2020, 23:38
И так пустые составы 
кто в современных условиях халявщиков за копейки согласится возить?!На ласты цены маловаты. Современному составу - современные цены!!! кто в современных условиях халявщиков за копейки согласится возить?!
кто в современных условиях халявщиков за копейки согласится возить?!Машинист - это забитый извозчик.
#592720 Себастьян Бах
24 мар 2020, 23:40
Вы еще шутите? 
Дукин пишет: у них уже волосы на себе все рвут
Дукин пишет: у них уже волосы на себе все рвут
#592723 Александр2020
24 мар 2020, 23:46
Некоторые вагоны пусты на 80-100%...Но цена остается высокой...Видимо, чтобы люди не ездили что ли..?
#592725 Себастьян Бах
24 мар 2020, 23:48
Рубят сук, на котором сидят 
да думаю они там ненарадуются!!! Меньше поездов-меньше убытков! Вот когда "груз" сильно упадёт...Машинист - это забитый извозчик.
#592727 Себастьян Бах
24 мар 2020, 23:50
Со "Стрижами" так вообще радость одна - при том, насколько составы дороги в обслуживании 
Так на них и цены боле менее реальные... И публика фельдиперсовая ездит
Машинист - это забитый извозчик.
#592732 Себастьян Бах
25 мар 2020, 00:01
Какая публика? Пустые вагоны
С планшета мне неудобно... Посмотрите сами погрузку на завтра!
Машинист - это забитый извозчик.
#592736 Себастьян Бах
25 мар 2020, 00:07
Я и начал писать после того, как посмотрел.
Плохи там дела
Плохи там дела
#592738 Ластовка М.О.
25 мар 2020, 00:15
Расскажите нам, несведующим, насколько они дороги в обслуживании? Желательно цифрами и в сравнении с другим ПС!Себастьян Бах: Со "Стрижами" так вообще радость одна - при том, насколько составы дороги в обслуживании
С большим удовольствием послушаю ваш бред и пиздешь
Машинист - это не профессия, а состояние души!
Да. 3-5 чел. на вагон... Такое время. Дома сидеть надо и без нужды не путешествовать.
Макс. Бггггг... "Дозорный не спит".
Макс. Бггггг... "Дозорный не спит".
Машинист - это забитый извозчик.
Под эту тему есть смысл заменить на нижегородском направлени ЭС1 на ЭС1П, сократить их составность до 5 вагонов и пускать из Москвы двухгруппные Ласты Мск - НН/Иваново с расцепкой и сцепкой по Владимиру... Если же ЭС1 + ЭС2ГП могут работать по СМЕ, то даже менять ничего не нужно.
В настоящее время загрузка ивановских ласт около 50%...
В настоящее время загрузка ивановских ласт около 50%...
Даёшь удлинение "Ласточек" Москва-Иваново до 10 вагонов!!!
Так на ласты завтра по 600-700 свободных мест!!!(из Н.Н в МСК) Какое г.п. Отменить всё нахрен. И ласты и стрижи! По одной единице оставить...
Машинист - это забитый извозчик.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: af1461, bu906, Google [Bot] и гости: 50