Объясните внеклассному машинисту , об чём Вы здесь твердите ! 
Машинист - это забитый извозчик.
Ясно. Даже в более-менее качественных светодиодных светильниках на несколько десятков Вт - и то PFC стоит. А тут - мегаватты.RF7000: На всех электровозах с двухполупериодными выпрямителями ток потребляемый или отдаваемый в контактную сеть "косой и кривой". Но пока за это никого не спрашивают и всех устраивает существующее положение вещей.
Ясно. Спасибо за информацию!При этом сейчас РЖД начало закупать фильтро-компенсирующие устройства (ФКУ) на базе IGBT производства КНР и подключать их к контактной сети 25 кВ на наиболее загруженных участках. Эти устройства замыкают на себя высшие гармоники (их и генерируют выпрямители электровозов), и выдают в сеть реактивную мощность, которая опять таки нужна выпрямителям. Напряжение на токоприёмнике повышается и можно больше поездов пропустить. А были бы на электровозах хотя бы те примитивные компенсаторы, то может потребности в установке этих ФКУ и не было бы.
Именно это и имел в видуRF7000:Тут больше речь о том, что импульсный выпрямитель, применяемый на электровозах с АТП, имеет более "ровную" кривую потребляемого или выдаваемого тока.
Катается красавец вдоль Мурманского проезда — глаз радует местного народонаселения 
Убери его оттуда — всё: грусть, квартал сразу можно под реновацию отдавать.
краше.
Чересчур, пожалуйста, не 
не видите. Сидите всё в сером Питере своем, над Псковом несчастным 
всё доминируете 
. Только ЭП2к 
, только ЭП1М 
,только Черкизон 
нормально.
еще стоянка в Ельце... Сашуль, за полтора часа до выхода на работу просыпаться и на форум лезть — это твоя фишка 
он зафотодокументирован, надеюсь, тотально? Помню только мерзкий цвет советской краски половой 
на этих машинах.
не приплетай. Курский есть Курский — не 
задушишь его, не убьешь. 
медиков.